Multimetr samochodowy czy zwykły?
Zwykły miernik często nie ma funkcji pomiaru kąta zwarcia styków czy prędkości obrotowej silnika. Wersje dla mechaników radzą sobie z wyższymi prądami i mają gumowe osłony chroniące przed smarami. Często posiadają też sondy temperatury, które przydają się przy sprawdzaniu układu chłodzenia.
Jak sprawdzić stan akumulatora?
Najprostsze testery pokazują napięcie spoczynkowe i pod obciążeniem. Urządzenia analizują rezystancję wewnętrzną i prąd rozruchowy. Pozwala to szybko ocenić, czy bateria wymaga ładowania, czy nadaje się już tylko do utylizacji.
Kiedy przyda się oscyloskop samochodowy?
Gdy błąd w komputerze jest niejasny, trzeba zajrzeć w przebieg sygnału z czujników. Oscyloskop pozwala zobaczyć pracę wtryskiwaczy, sondy lambda czy czujnika położenia wału w czasie rzeczywistym. To szybka droga do znalezienia przerw w wiązce lub uszkodzonych podzespołów elektronicznych.