Jak dobrać rozmiar oringu?
Przy wyborze uszczelnienia typu o-ring kluczowe są dwa wymiary: średnica wewnętrzna oraz grubość przekroju gumy. Najlepiej zmierzyć stary element suwmiarką, pamiętając, że guma z czasem może lekko spuchnąć lub stwardnieć. Standardowe czarne oringi z NBR dobrze znoszą kontakt z olejami i smarami warsztatowymi.
Nity zrywalne czy podkładki miedziane?
Nity służą do trwałego łączenia blach lub tworzyw, gdzie nie ma dostępu z obu stron konstrukcji. Z kolei podkładki miedziane to podstawa przy uszczelnianiu korków spustowych oleju czy przewodów hamulcowych. Miedź jest miękka, więc pod wpływem docisku wypełnia nierówności metalowych powierzchni.